Cronología del desastre de la Bahía de Portmán

1881: Se funda la compañía francesa Peñarroya.

1914-18: I Guerra Mundial. La Metalúrgica Peñarroya tiene el control minero de Portmán.

1945: Comienzan las explotaciones de minas a cielo abierto en la Sierra de Portmán, para abaratar costes.

1950: Peñarroya pide permisos a las Autoridades de Costas, para verter sus residuos al Mediterráneo. Le son denegados en 1954 y 1957.

1957: Peñarroya construye su lavadero “Roberto”, que trata 2400 toneladas de mineral al día. Empiezan a producirse los millones de vertidos a la Bahía de Portmán. El Instituto Español de Oceanografía, denuncia la toxicidad de las aguas en Portmán.

1958: Costas da permiso a Peñarroya para verter al mar con ciertas condiciones (por tubería submarina, no a menos de 400 metros de la orilla, solo durante 5 años, no se aumentaría el número de lavaderos ni su capacidad) y si se demostraban daños al medioambiente, los vertidos serían paralizados.

1961: Una orden ministerial reduce la distancia de los vertidos a 250 metros de la costa.

1965: Se incorporan las canteras Gloria y Valentín a las explotaciones.

1966: La fundición Santa Lucía, propiedad de Peñarroya, se convierte en la segunda fábrica de plomo de Europa.

1969: Una orden del Ministerio de Obras Públicas el 21 de julio, elimina todos los límites a los vertidos de estériles al mar.

1971: El 21 de diciembre el Tribunal Supremo en una asombrosa sentencia falla a favor de la Empresa Peñarroya. A partir de ese momento los vertidos fueron incontrolados.

1972: Se amplía la capacidad del Lavadero Roberto. Se tratan 2,6 millones de toneladas de mineral al año.

1980: A partir de esta fecha, la presión ciudadana y de los medios de comunicación aumenta considerablemente.

1986: 31 de julio, activistas de GreenPeace, en una acción, obstruyen los tubos de vertido a la bahía.

1988: El 20 de septiembre la Empresa Peñarroya desaparece de escena, cediendo todos sus derechos y propiedades mineras a la Empresa Portmán Golf.

1990: Se decreta el cese de los vertidos, que se hace efectivo en marzo. Se intenta adaptar el Lavadero Roberto a la normativa medioambiental, lo que resulta imposible.

1991: En mayo se produce el cierre minero en Portmán.

1991-1995: Se intenta recuperar la actividad minera y compaginarla con un proyecto turístico.

1997: La Unión Europea rechaza la ampliación del puerto de Escombreras por su inviabilidad ambiental.

2006: En enero se firma el actual convenio de regeneración.

2012: Se proyecta el inicio de la regeneración de la Bahía para finales de ese año y se pospone para finales del siguiente.

2013: Las empresas Acciona y Aria, proponen regenerar la Bahía de Portmán a cambio del mineral extraído.

Con la #BahíadePortmán siempre en la memoria. Una asignatura que sigue muy pendiente Os dejamos más info aquí = https://t.co/IBReQNSpFr pic.twitter.com/RFTHLboSyu

— Descubriendo Murcia (@DescubreMurcia) 21 de enero de 2017

Fuente: Atlas Histórico Ilustrado de la Región de Murcia y su antiguo Reino. Miguel Rodríguez Llopis y José Miguel Martínez Carrión.